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東洋輪胎遭激進(jìn)投資提案,全面改革或成破局關(guān)鍵?

   時(shí)間:2025-06-04 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月4日消息,總部位于英國(guó)的激進(jìn)投資公司Palliser Capital于5月30日發(fā)布了一份針對(duì)東洋輪胎的全面改革提案,引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

Palliser Capital,這家自稱為東洋輪胎“重要股東”的投資公司,在5月30日的香港Sohn投資領(lǐng)袖會(huì)議上,首次公開(kāi)了其精心策劃的改革計(jì)劃。該計(jì)劃的核心目標(biāo),是推動(dòng)?xùn)|洋輪胎在戰(zhàn)略、治理以及資本配置方面進(jìn)行深度調(diào)整,以期為全體股東創(chuàng)造超過(guò)45%的價(jià)值提升空間。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,Palliser Capital在提案中詳細(xì)闡述了東洋輪胎當(dāng)前面臨的問(wèn)題。盡管東洋輪胎在高端輪胎市場(chǎng),尤其是寬胎面輕型卡車(chē)輪胎領(lǐng)域,在美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,且營(yíng)收和盈利狀況均優(yōu)于同行,但其股票長(zhǎng)期表現(xiàn)卻不盡如人意,估值顯著偏低。Palliser Capital認(rèn)為,這一估值差距并非不可逾越,通過(guò)恰當(dāng)?shù)母母锎胧?,完全有可能為股東帶來(lái)豐厚的回報(bào)。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),Palliser Capital提出了一系列具體建議。首先,它呼吁東洋輪胎采用“行業(yè)最佳績(jī)效目標(biāo)和激勵(lì)機(jī)制”,以更好地平衡管理層與股東的利益,確保公司的戰(zhàn)略方向與股東的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益保持一致。其次,Palliser Capital建議東洋輪胎建立符合東京證券交易所(TSE)標(biāo)準(zhǔn)的資本配置框架,以明確、清晰的指標(biāo)、回報(bào)和最低回報(bào)率為基礎(chǔ),提高資本使用的效率和透明度。

此外,Palliser Capital還敦促東洋輪胎全面審視其戰(zhàn)略選項(xiàng),以尋求利益相關(guān)者價(jià)值的最大化。這包括考慮私有化等可能性,以及解決三菱公司過(guò)去對(duì)東洋輪胎投資所帶來(lái)的遺留問(wèn)題。Palliser Capital認(rèn)為,通過(guò)這些改革措施,東洋輪胎有望擺脫當(dāng)前的困境,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的顯著提升和股東價(jià)值的最大化。

 
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標(biāo)簽: 東洋輪胎
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李一
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